Alpin komandasının qarşılaşdığı çətinliklər

Formula 1 komandası ənənəvi komandanın əsas rolunda duzgun strategiyalı bir rəhbər olmadan uğurla işləyə bilərmi?

Marsin Budkovski və Davide Brivio komandanın idarəçiliyini bölüblər. Bu isə öz növbəsində bu il Alpin komandasının öhdəliklərini iki hissəyə bölünməsinə gətirib çıxardıb. Yanvar ayından işdən ayrılacağı müddətə  qədər Siril Abitebul Renault-un diqqət mərkəzində idi. İyul ayından başlayaraq isə F1 vəzifələri ilə yanaşı,  Alp avtomobillərinin ümumi rəhbəri olaraq daha yüksək vəzifəyə keçməsi gözlənilirdi. Bunun əvəzinə Abitebul daha yüksək pillələrə layiq olduğunu sübut etdi. F1 qru təşkilatında yeni çalışan  Budkovski və Brivio ilə  bərabər səviyyədə çalışır və yeni "Alpine Cars" CEO'su Lourent Rossi-yə hesabat verir.

Xatırladaq ki,  F1 qrup təşkilatı bir neçə nəfərdən ibarət olur və hamı öz sahələrində mütəxəssisləri cəlb edən çoxsaylı idarəetmə heyyətinə malikdir. Komandada iki nəfərin liderlik mövzusunda da bəzi dəyişikliklər var. "McLaren"də Andreas Seidl komandanın direktor vəzifəsini icra edir.  Lakin şirkətin müdiri və baş icraçı direktoru Zak Broun daha çox məsuliyyət daşıyır.  "Williams"-da da bənzər tənzimləmə var. Belə ki, komandanın direktoru Saymon Roberts komandanı idarə edir, lakin səhmdarların CEO Cost Kapitoya hesabat verirlər. Eyni zamanda, əksər komandalar da diqqət mərkəzindədir. Nəticədə Toto Wolff, Christian Horner, Mattia Binotto, Gunther Steiner, Fred Vasseur, Franz Tost və Otmar Szafnauer, hamısına sahiblərinə cavab verir, bəziləri başqalarından daha çox praktik olaraq - xüsusən Red Bull nümayəndəsi Helmut Marko - ancaq komanda müdirləri olaraq bacara bilərlər.Alpine Rossi, Budkowski ilə altındakı Brivio və yuxarıdakı Renault Group CEO'su Luca de Meo arasında gənc və dinamik bir əlaqə adamı kimi xidmət edir.

Rossi maraqlı bir karyera yolundan keçib. Karyerasına Renault yol avtomobili güc aqreqatı mühəndisi kimi başlamışdı, ancaq işini davam etdirmək əvəzinə, əsasən avtomobil layihələri üzərində qurulmuş bir idarəetmə konsaltinq şirkətinə qoşulmağı üstün tutdu. Google çalışdıqdan sonra 2018-ci ildə Renault-a yüksək strategiya və biznesin inkişafı rolunda yüksək səviyyəli bir mütəxəssis kimi qayıtdı. Bu da onu Abiteboul'un alacağını gözlədiyi Alp Avtomobilləri işinə gətirib çıxardı. F1 komandasına və Fransadakı enerji blok bölməsinə nəzarət etmək Rossi'nin vəzifələrinin yalnız bir hissəsidir, çünki əsas işi Alpine markasını yaratmaqdır."Komandada üst quruluş Marcin Budkowski və Davide Brivio'nun səlahiyyətindədir" dedi. "Marcin şassi və güc aqreqatının inkişafından məsul olacaq, buna görə avtomobilin bütün inkişafını koordinasiyasını icra edəcək. Davide yarış direktoru təyin olunacaq. "Beləliklə, ikisi də gələcəkdə mümkün olan ən yaxşı vəziyyətə gətirmək üçün Enstone'da dizayn edilmiş avtomobildən ən yaxşısını çıxarmaq üçün bir tandemdə çalışacaqlar. "Qalan komandalar mövcud xətt quruluşlarını Enstondakı Marcin-ə və ya Viry-də özümə saxlayırlar, bu bir PU istehsalçısı olduğu üçün bir az fərqli bir vəziyyətdir.Rossinin fəlsəfəsi, müxtəlif işlərinə görə seçilmiş, ən ixtisaslı namizədlərə nümayəndəlik etməkdir."Hər hansı bir mühitdə davamlı olmaq üçün bacarıqlara ehtiyacınız var, dözüm lazımdır, bir çox keyfiyyətə ehtiyacınız var.

F1 ətraf mühit baxımından son dərəcə təzyiq altındadır. Güclü bir komandaya ehtiyacınız var."Buna görə də Davide-nin göyərtədə olmasını düşündük. Təzyiq altında komandaları və çempionatları idarə etmək təcrübəsini sübut etdi, bu da komandaya tez kömək edəcək."Əlbətdə, Marcin-dən başlayaraq, lakin Enstone və Viry-nin hamısına şüalanaraq, başımızda son dərəcə bacarıqlı insanlar var, maşınımızı inkişaf etdiririk."Beləliklə, bu sizə lazım olan məqamdır. Burada, əsasən və təvazökarlıqla, bu insanların hamısını bir sadə məqsədə doğru yönəldirəm, istər məntiqi, istər maddi, istərsə də bəzən intellektual olsun, onlara bütün dəstəyi verməyə haziram.Bir aerodinamikçi, məşqinə görə təsirli CV-də Ferrari və McLaren-də baş rollar və FİA-da bir idman sehrinə çox fərqli baxış bucağı var - komandaya qayıtmaq istədiyinə qərar vermədən və Renault rəhbərliyini aldı. . Yolda, xüsusən Maranellodakı günlərindən çox şey öyrəndi.

Budkowski, "Ferrari'deki Jean Todt başçılığı altında Ross Brawn, Rory Byrne, Michael Schumacher ilə, bütün bu böyük adlarla birlikdə olmağım üçün çox şanslıydım" dedi. "Özünüzü həqiqətən bacarıqlı ınsanlar ilə əhatə edin, bu şəkildə daima inkişaf edirsiniz. "İndi rəhbərlik mövqeyindəyəm və təşkilatın fəaliyyətinə öz töhfəmi verirəm. Şübhəsiz ki bilirsiniz o dövrdə idmanda üstünlük təşkil edən belə uğurlu bir təşkilatın bir hissəsi üzvüyəm.

Müxbir 

Aynur Mehdiyeva